مشروعات العمل الثقيل 300 طن رافعة الزحف مع تركيب الجهاز الرئيسي خفيف الوزن ومقابل الوزن
تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: | الصين |
اسم العلامة التجارية: | XCMG |
رقم الموديل: | XGC 300T |
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: | رافعة واحدة |
---|---|
الأسعار: | Negotiable Price |
تفاصيل التغليف: | التعبئة والتغليف وفقا لمتطلبات العملاء |
وقت التسليم: | وفقا لتأكيد الطلب |
شروط الدفع: | الاعتماد المستندي، تي/تي |
القدرة على العرض: | العرض وفقا لاحتياجات العملاء |
معلومات تفصيلية |
|||
Jib Length: | 12m - 30m | Engine Power: | 242kW |
---|---|---|---|
Maximum Tip Height: | 152 m | Model: | XGC300 |
Maximum Radius: | 80 m | Operating Weight: | 300 tons |
Control System: | PLC intelligent control | Counterweight: | 120,000 kg |
Maximum Travel Speed: | 1.5km/h | Boom Length: | 18m - 96m |
Fuel Tank Capacity: | 600L | Crawler Length: | 10.5 m |
Maximum Gradeability: | 40% | Maximum Lifting Height: | 126m |
إبراز: | الرافعة الزحافية الثقيلة 300 طن,مشروعات رافعة 300 طن,Projects 300t crawler crane |
منتوج وصف
رافعة الزحف 300 طن مع تجميع الجهاز الرئيسي خفيف الوزن ومقابل الوزن للطائرات المتحركة لمشاريع العمل الثقيل
XGC 300t ((-I) المواصفات التقنية للرافعة الزحفية
نماذج رافعات الزحف: XGC 300t ((-I)
السعة القياسية للرفع: 300 طن
أقصى لحظة رفع: 1865t.m
طاولة رفع الذراع الخفيفة الوزن
جدول القوس الرئيسي الخفيف بدون عجلة نهاية الذراع (LB/1)
بوند واحد |
مزيج الوزن المضاد: الوزن المضاد للجهاز المتحرك (t) + الوزن المضاد لجسم المركبة (t) |
|||
تجميع الجهاز الرئيسي الخفيف |
115+40 |
110+40 |
100 + 40 |
90+40 |
65 باوند5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
ليب 685 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
(إل بي 71)5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
*LB74.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
*LB77.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
*LB80.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
**LB835 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
**LB865 |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
**LB89.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
**LB925 |
◎ |
◎ |
● |
● |
**LB955 |
● |
● |
● |
● |
**LB98.5 |
● |
● |
● |
× |
**LB1015 |
● |
● |
● |
× |
**LB104.5 |
● |
● |
× |
× |
طاولة رفع ذات الوزن الخفيف الرئيسي مع قطار نهاية الطوق (LBS/1 و LBS/2) حالة العمل
الـ LBS/1 و LBS/2 |
مزيج الوزن المضاد: الوزن المضاد للجهاز المتحرك (t) + الوزن المضاد لجسم المركبة (t) |
|||
تجميع الجهاز الرئيسي الخفيف |
115+40 |
110+40 |
100 + 40 |
90+40 |
65 باوند5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
68 باوند5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
بـ71.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
* بيبس74.5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
77 باوند5 |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
80 باوند5 |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
** بـ83 باوند5 |
◎ |
◎ |
◎ |
● |
**86.5 |
◎ |
◎ |
● |
● |
**89.5 |
◎ |
◎ |
● |
● |
**بـ92 باوند5 |
◎ |
● |
● |
× |
** 95 باوند5 |
● |
● |
● |
× |
**98.5 |
● |
● |
× |
× |
**101 باوند*5 |
● |
● |
× |
× |
**104 باوند5 |
● |
× |
× |
× |
ملاحظات: 1. "◎" - يمكن رفع الذراع. "●" - تحتاج إلى أوتاد للمساعدة في رفع الذراع. "×" - لا يمكن رفع الذراع ، لا يسمح باستخدامها.
2"*" مزيج ذراع رئيسية خفيفة يتطلب حبل الخصر 1.25m. "**" مزيج ذراع رئيسية خفيفة يتطلب حبال الخصر 1.25m و 2.62m.
3يجب إزالة لوحة سحب الذراع الخلفية من كل قسم ذراع من الذراع الرئيسية ، ويجب تثبيت مقطورة توجيه الذراع على خفض الذراع الرئيسي.
4عند رفع الذراع، يرجى وضع عجلة القيادة الزحفية خلف جسم السيارة.