تستخدم 13.5m - 91.4m الرافعة الزحام الرافعة نظام التحكم PLC دائمة 1.6km/H
تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: | الصين |
اسم العلامة التجارية: | XCMG |
رقم الموديل: | XGC200 |
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: | رافعة واحدة |
---|---|
الأسعار: | Negotiable Price |
تفاصيل التغليف: | التعبئة وفقًا لمتطلبات العميل |
وقت التسليم: | وفقا لتأكيد الطلب |
شروط الدفع: | الاعتماد المستندي، تي/تي |
القدرة على العرض: | العرض وفقا لاحتياجات العملاء |
معلومات تفصيلية |
|||
نظام التحكم: | نظام التحكم PLC | عرض حذاء المسار: | 900 ملم |
---|---|---|---|
أقصى سرعة سير: | 1.6 كم / ساعة | قدرة الصعود القصوى: | 30% |
قوة المحرك: | 298 كيلو واط | قدرة الرفع القصوى: | 200 طن |
طول الذراع: | 18m - 73m | سعة خزان الوقود: | 500 لتر |
وزن التشغيل: | 200،000 كجم | أقصى ارتفاع للرفع: | 91.4m |
السرعة القصوى للخط: | 120 م / دقيقة | طول الطفرة: | 13.5m - 91.4m |
إبراز: | 91رافعة الزحف ذات ارتفاع 4 أمتار,الرافعة الزحافية المستخدمة,الرافعة الزحفية المستخدمة,used boom crawler crane,used crawler crane lattice boom |
منتوج وصف
رافعات الزحف المستعملة صلبة ويمكن أن تتحمل صعوبات بيئات العمل القاسية
المواصفات التقنية للرافعة الزحافية XGC200
نماذج رافعات الزحف: XGC200
الحد الأقصى للقوة الرفعية: 200 طن
الحد الأقصى لحظة رفع: 1043.8t.m
تفاصيل النقل
وزن الجهاز بأكمله (جميع أجزائه) هو 204.5 طن. وزن نقل وأبعاد كل جزء هي كما يلي (الأجزاء الصغيرة مثل المسامير وبعض دبوس التثبيت غير مدرجة):
وزن الشحن وأبعاد الأجزاء الرئيسية
لا، لا، لا |
الاسم |
الوزن (t) |
الطول ((m) |
العرض ((m) |
الطول ((m) |
المبلغ |
ملاحظة |
1 |
الآلات الرئيسية |
39.9 |
12.04 |
3 |
3.3 |
1 |
بما في ذلك الصقر، وآلية الرفع الرئيسية، وآلية الرفع الرئيسية، وتركيب المرفق الخارجي، وممر المشي، إلخ. |
|
الآلات الرئيسية |
29.9 |
9.58 |
3 |
3.3 |
1 |
تفكيك الصاري وآلية رفع الرئيسية وآلية رفع الرأس الرئيسية وتركيب الجهاز الخارجي وطرق المشي الخ. |
2 |
إطار الزحف الأيسر |
18.8 |
8.25 |
1.5 |
1.358 |
1 |
|
3 |
إطار الزحف الأيسر |
18.8 |
8.25 |
1.5 |
1.358 |
1 |
|
4 |
نظام نقل متكامل |
5.5 |
9.8 |
1.85 |
1.39 |
1 |
يمكن نقلها مع الآلات الرئيسية |
5 |
القائمة الرئيسية |
2.5 |
1.46 |
0.98 |
0.97 |
1 |
يمكن نقلها مع الآلات الرئيسية |
6 |
أسطوانة التفكيك الذاتي ضد الوزن |
0.35 |
2.155 |
0.34 |
0.24 |
2 |
يمكن نقلها مع الآلات الرئيسية
|
7 |
صفيحة القدم |
0.052 |
0.43 |
0.45 |
0.45 |
4 |
|
8 |
أجهزة التشغيل والأسطوانات |
0.325 |
1.028 |
0.86 |
0.25 |
4 |
يمكن نقلها مع الآلات الرئيسية |
9 |
160ت هوك |
2.2 |
2.26 |
1.08 |
0.88 |
1 |
|
10 |
80ت هوك |
1.0 |
2.035 |
0.76 |
0.42 |
1 |
|
11 |
32t الخطاف |
0.7 |
1.7 |
0.8 |
0.46 |
1 |
|
12 |
13.5ت هوك |
0.5 |
1.166 |
0.637 |
0.637 |
1 |
|
13 |
الموازنة المضادة |
15 |
5.9 |
1.8 |
0.611 |
1 |
|
14 |
وزن الموازنة |
5 |
1.8 |
1.38 |
0.566 |
10 |
|
15 |
الوزن المضاد المركزي |
10.5 |
4.8 |
1.35 |
0.39 |
2 |
|
16 |
الجزء السفلي الرئيسي من القمامة |
9.718 |
9.779 |
2.473 |
2.279 |
1 |
بما في ذلك أسطوانة مكافحة الانحناء والآلية المساعدة للرفع |
17 |
القسم المتوسط الرئيسي |
0.629 |
3.14 |
2.14 |
2.06 |
1 |
|
18 |
القسم الوسيط الرئيسي 6 م |
0.993 |
6.14 |
2.14 |
2.06 |
2 |
|
19 |
القسم الوسطى الرئيسي 12 متر |
1.711 |
12.14 |
2.14 |
2.06 |
4 |
|
20 |
الجزء العلوي الرئيسي للنطاق |
3.619 |
10.89 |
2.14 |
2.774 |
1 |
|
21 |
الجزء السفلي الثابت من الجيب |
1.48 |
6.152 |
2.15 |
2.025 |
1 |
يتضمن دعامة الجهاز الثابتة والعصا الأمامية المضادة للركوب والعصا الخلفية المضادة للركوب |
22 |
الجزء الأوسط الثابت من الجيب |
0.305 |
6.175 |
1.333 |
1.198 |
3 |
|
23 |
الجزء العلوي الثابت من الجيب |
0.706 |
7.453 |
1.265 |
1.196 |
1 |
|
24 |
الجزء السفلي من الجهاز |
4.594 |
8.571 |
1.824 |
3.347 |
1 |
يتضمن الدعم الأمامي للجيب المزلق والدعم الخلفي للجيب المزلق |
25 |
قطعة متوسطة من 3 أمتار |
0.294 |
3.11 |
1.81 |
1.513 |
1 |
|
26 |
قطعة متوسطة 6 أمتار |
0.5 |
6.11 |
1.81 |
1.513 |
1 |
|
27 |
قطعة متوسطة من 12 متر |
0.923 |
12.11 |
1.81 |
1.513 |
3 |
|
28 |
الجزء العلوي من الجهاز |
1.244 |
7.605 |
1.79 |
1.95 |
1 |
|
الوزن الجزئي غير مدرج
تتضمن الأجزاء غير المدرجة بعض المسامير، وبعض المسامير الصغيرة، وبعض المسامير، وألواح السحب الصغيرة الفردية أو مفاصل الأجهزة، وما إلى ذلك، ووزنها الإجمالي لا يتجاوز 3 طن.
بالإضافة إلى ذلك: نظراً لأن وزن اللحام أثناء المعالجة لا يمكن تحديده، فإن الوزن المذكور أعلاه لا يشمل وزن اللحام.الوزن الكلي للسيارة هو 204.5 طن. بالإضافة إلى ذلك: بما أن وزن الحوائط في التجهيز لا يمكن تحديده، فإن الوزن المذكور أعلاه لا يشمل وزن الحوائط. بعد التصحيح،الوزن الكلي للسيارة هو 204.5 طن