1.2km/H 150T جهاز رافعة الزحف المتحرك الطول 13m - 60m
تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: | الصين |
اسم العلامة التجارية: | XCMG |
رقم الموديل: | XGC150-I |
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: | رافعة واحدة |
---|---|
الأسعار: | Negotiable Price |
تفاصيل التغليف: | التعبئة والتغليف وفقا لمتطلبات العملاء |
وقت التسليم: | وفقا لتأكيد الطلب |
شروط الدفع: | الاعتماد المستندي، تي/تي |
القدرة على العرض: | العرض وفقا لاحتياجات العملاء |
معلومات تفصيلية |
|||
قدرة الصعود: | 30% | ثقل الموازنة: | 50 طن |
---|---|---|---|
الأعلى. قدرة الرفع: | 150 طن | سرعة الدوران القصوى: | 2.5 دورة في الدقيقة |
طول الطفرة: | 13m - 60m | النموذج: | XGC150 |
عرض حذاء المسار: | 800 مم | الأعلى. رفع دائرة نصف قطرها: | 80 م |
Max. الأعلى. line speed سرعة الخط: | 120 م / دقيقة | Max. الأعلى. lifting height ارتفاع الرفع: | 100 م |
قوة المحرك: | 298 كيلو واط | سرعة السفر: | 1.2 كم / ساعة |
إبراز: | 1رافعة الزحف المتنقلة بسرعة 2 كم/ساعة,1الرافعة المتنقلة المثبتة على الزحف بسرعة 2 كم/ساعة,الرافعة المتنقلة ذات الطول 13 متر,1.2km/h crawler mounted mobile crane,13m mobile crawler crane |
منتوج وصف
سعر معقول 150 طن من أجهزة رافعة الزحف
المواصفات التقنية للرافعة الزحافية XGC150-I
نماذج رافعات الزحف: XGC150-I
الحد الأقصى للقدرة الرفعية: 150 طن
الحد الأقصى لللحظة الرفعية:790.8t.m
13جهاز السفر الزاحف
يتم تقسيم جهاز السير على الزحف إلى أجهزة السير على الزحف اليسرى واليمنى ، والتي تتكون من إطار المسار ، أحذية المسار ، عجلات دعم ، عجلات دفع ، عجلات توجيه ،عجلات ذراعية، آلية السفر و جهاز التوتر.
إطار الزحف: متماثل، قطعة واحدة كل قطعة.ومجهزة بمساحات موازية لتحديد الموقع مع الإطار للقيام بدور توجيه ومقاوم للاستعمال.
عجلة القيادة: فولاذ سبائك مقاوم للاستعمال عالية القوة ، متصل بمنزل الجهاز المقلص الكوكبي بواسطة المسامير عالية القوة.
عجلة العجلة: فولاذ سبائك مقاوم للاستعمال عالية القوة، تصميم شراع مزدوج، ختم عائم مدمج، تزيين ذاتي.
عجلة التوجيه: فولاذ سبائك مقاوم للاستعمال عالية القوة ، ختم عائم مدمج ، يزيل نفسه. تم اعتماد التوتر في الأسطوانة ،ويتم ضبط درجة التوتر في المسار عن طريق ضبط نوع وعدد الوسائد للحفاظ على المسار في أفضل حالة عمل.
عجلة العجلة: فولاذ سبائك مقاوم للاستعمال عالية القوة ، عجلة العجلة المدمجة في الختم العائم ، التشحيم الذاتي. حذاء المسار: فولاذ سبائك مقاوم للاستعمال عالية القوة.
آلية السفر: خفض التروس الكوكبية مغلقة عادة، قوة السفر القوية، مرونة عالية للغاية والقدرة على المناورة.الإفراج الهيدروليكي.
14نظام هيدروليكي
يتم استخدام نظام LUDV الحساس للحمل مع التحكم النسبي للطيار الهيدروليكي ، والذي يحتوي على سرعة دقيقة وتشغيل حساس وحركة صغيرة جيدة.الصمام الرئيسي يمكن أن تدرك تشغيل المركب من الإجراءات المتعددة، مع هيكل مضغوط وصيانة مريحة.
الرفع الرئيسي والرفع المساعد لديه وظيفة التقاء مضخة مزدوجة ، والتي يمكن أن تحقق بسهولة التحكم في السرعة العالية والمنخفضة للدراجة.تصميم دائرة زيت العازل المخصصة يجعل بدء التمرير والتوقف سلسة ولطيفة، تلبية متطلبات عمليات رفع دقيق.
15نظام كهربائي
يتضمن النظام الكهربائي أساساً الأجزاء التالية: التحكم بالمحرك، أدوات المراقبة، المعدات المساعدة، التحكم في النظام الهيدروليكي، تقييد عزم الدوران ومراقبة السلامة، الخ.
تكوين النظام الكهربائي: النظام الكهربائي التقليدي ونظام التحكم PLC.
تشمل الأنظمة الكهربائية التقليدية إمدادات الطاقة، ومراقبة بدء التشغيل، وتكييف المقصورة، والصوت، والإضاءة، ومسحات الكهرباء، إلخ.
يتضمن نظام التحكم في PLC التحكم في الرافعات الرئيسية والمساعدة ، والدوران ، والرفع الرئيسي للقاعدة وغيرها من الإجراءات ، ومراقبة حالة المحرك.يتم التحكم في جميع الإجراءات بواسطة منطق PLC باستخدام تكنولوجيا CAN-bus.
16نظام المحرك
النموذج: SC9DK270G3
الطاقة الاسمية: 200kw/1800rpm
عزم دوران الخروج القصوى: 1200N.m.
سعة خزان الوقود حوالي 400 لتر
17-الوزن المقابل
يتم الجمع بين الوزن المضاد الرئيسي للآلة والوزن المضاد المركزي لتعزيز استقرار التشغيل واستقرار الانعطاف الخلفي للآلة بأكملها.يمكن تجميع و تفكيك كل من الوزن المقابل الرئيسي للآلة و الوزن المقابل المركزييتم إضافة الاتصال بين الوزن المضاد الرئيسي للآلة والمنضدة مع أسطوانة دبوس ، مما يلغي مخاطر السلامة للوزن المضاد أثناء تفكيكه وتجميعه.
الوزن المضاد للجهاز الرئيسي 48 طن، بما في ذلك:
منصة موازنة 18 طن/قطعة، قطعة واحدة في المجموع
الوزن المضاد: 5 طن لكل قطعة، 6 قطعة في المجموع
الوزن المضاد المركزي 6 طن، بما في ذلك:
الوزن المضاد 3 طن لكل قطعة، 2 قطعة في المجموع